"漂亮吗？好玩吗？值得去吗"这是我踩线回来被问及最多的三句话，有同行的同事也有外行的亲朋好友，可见现在很多朋友都对我们的逸品游及这条线路给予了极大的关注。是的，稻城亚丁，梅里雪山，香格里拉，丽江，这几个词近几年在旅行者口中频频出现，众多游客都对这条神秘的线路充满了期待，其中不乏各种驴友，俱乐部，自驾者等等等等。这条线路穿越了著名的川藏线（318国道）以及滇藏线（214国道），进入性非常差，传统的旅游大巴很难走这条线路，只有小车才能进入，所以这条线一直是众多游者心中的梦想，希望有一天能够亲自走一走。

川藏线，滇藏线，中国最神秘的公路之一，甚至可以将其称做为公路文化，路途崎岖，条件艰苦，景色优美，美的让人立足在山边，看着远处的云山一线，不想说话不想走，只想静静地欣赏。

我去过很多地方，每一次行前都有着很大的期望和兴奋，对于如此这样一条神秘且艰苦的旅途，期望度和兴奋度更是加倍，出发前做足了功课，拿上行李箱，短短的十多天行程，却带上了家中最大的行李箱，衣物从春到冬都带齐了。是的，这次的行程将经历从夏天到冬天，再从冬天到夏天的过程，这种感受，其乐无穷。

从成都出发，一路上的景色让我大开眼界。川藏线，即中国最著名的318国道，起点上海人民广场，终点西藏拉萨，弯曲的石子路，雨后泥泞的泥路，山间小道，盘山公路，各种各样的路组合成了这条梦想之路，路上的行者都朝着同一个方向前进。为什么在此要称为行者呢，因为这条公路上行走着各式各样的人，有走路的，有骑车的，也有开车的，他们的目标只有一个，完成自己的梦想。途中我采访过这些人，为什么选择这条路，他们回答出奇的统一，这是一个承诺，也是一个挑战，只想知道靠自己能不能完成这个在别人眼中不可能完成的梦想。

在这次踩线过程中遇到一对老夫妻，老夫妻是无锡人，带着驾驶员还有一条白色的萨摩犬，驾驶着小汽车一路从无锡游玩过来，目的是追赶他们的儿子，他们的儿子就是从一路骑车去拉萨中的一员，本来是和父亲一起骑的，后来父亲家里有事途中折了回去，办完事以后带着妻子驾车去追。母亲告诉我们当她的儿子告诉他要骑车去西藏，她根本就没放在心上，只是一句玩笑的不能再玩笑的话了，因为在她眼里，她的儿子根本做不到，也不会去做。可如今当儿子真的踏上这条路时，她还是认为儿子会途中放弃的，可随着离目的地越来越近，她开始意识到这个梦想或许真的能成真。行前只听儿子说起过关于川藏线的只字片语，但是母亲根本不知道这条路到底是怎么样的，一路过来她才意识到川藏线有的不只是美丽的风景，更有不可预知的危险等待着，雨后的山路及其危险，一路过来她的心一直提着，每天必做的事情，就是和儿子通电话，看儿子的微薄，看看儿子到哪儿啦。

除了这么多人文趣事，给我最大的感受就是这一路美不胜收的景色，干净，透彻。无论是天空还是湖水，无论是山峰还是地貌，无论是川藏线的崎岖路，还是滇藏线的山路，都是那样的干净透彻，只有自己亲自走过，才能体会到为什么这里被人称为净土。这份干净是我这样出生在大城市的人来说，是从未看到过的，或许只有7、80年代的还稍许有些这种纯朴的味道，但是如今这份干净和纯真只存在记忆中。

这条线路由于进入性非常差，所以至今还未被完全开发过，以至于还能保留原始的味道，也正是因为如此才会被旅游爱好者常津津乐道她的美。我在路途中曾经暗想过，希望政府不要再开发这条线路，政府的收入来源可以很多，无须在破坏这个仅有的生态环境，中国现在已经很少能看到这样的净土，更不希望将来我们的子孙后代在自己的国家，在自己的家园上找不到任何一处干净的地方。我在下个月也将初为人父，这种喜悦相信每个做父亲的人都体会过，为了我们的家园，为了我们的后代，为了能有这样一个梦想，为了还能完成这样一个梦想，我呼吁所有的行者都能善待这片美丽的净土。

这次旅途我带着一个重要的任务，就是设计一条所有参加的客人都满意的线路。这个任务很难，也很有挑战，所以我每到一个地方都亲自去看酒店，看餐厅，看路上的休息点，哪怕连厕所也不放过。一边走，一边欣赏美景，一边也把产品的行程设计下来，碰到阻碍再重新调整。当回到丽江，我们的产品初稿也基本出炉，但这远远不够，还有很多细节的东西还需要我们回来以后再核实改进。这个线路是逸品游，代表着携程旅游产品的一个高端品牌，一种全新的玩法，我们必须要做到最好，做到极致。总之我们的目的只有一个，将自己最好的作品呈现给客人，能帮助客人完成这个梦想。

对于问我的那些同事朋友们，我都是这么回答他们的："有朝一日，我还会回去再走一趟。"

海螺沟，康定，稻城，亚丁，梅里雪山，香格里拉，丽江古城，心中的香巴拉，梦想一直在，圆梦在今朝，你愿意吗？