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高雪维尔雪场，最后一场雪地狂欢
从高雪维尔雪场回来后我问过许多人，在八十岁后你会做什么 ?
旅游、在自家花园享受生活、安静地老去，这是所有人的答案。在高雪维尔这些愿望显得信手拈来，雪地的极限体验冲破假期的阑珊倦意，安静的氛围却又让人得以避开世间的繁杂。
从Annapurna酒店的客房望出去，天空在铺满白雪的山上蓝得近乎透明，有几个色彩鲜艳的热气球从地上慢慢升起，然后好一阵子挂在清澄的空中一动不动。这时的雪道上还没有人，一夜未眠的扫雪车也刚刚离去。整个世界象恍若幻想中的童话世界，我就坐在巨大的玻璃门后，看着云朵从白色山顶分离，气球一个一个远离视线。
世界重新运动起来。横穿山谷的缆车开始流动，载着第一批赶早的滑雪者要在一夜无痕的雪地上首先留下他的痕迹。我在Courchevel的一周，每天清晨都是从看雪景开开始。Annapurna酒店是雪场最高处的酒店，山谷仿佛是为了配合酒店的视线而展开一样，以至每次拉开门帘后总是不由自主的坐下来，象是拉开一个舞台的帷幕，等着好戏上演。
在2012年的雪季结束之前，准备一场与雪的迟到的约会，只是担心一年没有滑雪了，是不是把所有的技术都忘了，又得从头开始。“不会的，这和学游泳一样，学了就不会忘记。”5岁开始在雪地上混的Gilles好心地说，但我心里还是有些忐忑不安。
遭遇暴雪
下楼取了昨夜量好的雪具，在酒店门口的雪地上穿上，果然感觉良好，暂时没有摔跤的可能。于是拄着雪仗滑到山下的缆车点，今天计划冲顶，但我心里明白，所谓的冲顶其实是高雪维尔（Courchevel）的一座半山。
缆车行到半山腰时，雪花纷纷扬扬地撒下。我喜欢开放式的缆车厢，行至高处下探脚底的深谷，有如看一部上好的诡异片，带着点战战兢兢的心悸却又有一阵莫名的快感。
快到终点时，大家把面前的护栏推高，五位乘客就顺着下滑的坡度滑到边上的空地。那些和我同车的好手稍微整理一下行装就已经转瞬间消失在白色山腰中。山顶的雪越来越大，被风要挟着扑打在脸上。滑出大约数十米后，站在半山腰中居然进退不得。风开始扬起山坡上层的雪花飞舞起来，而密集的雪花如从谷底发出的浓雾，每一位从我身后超速而过的滑雪好手，一律是在我的视线中至多停留两秒，就消失在浓厚的白色世界中。
你只要注意前方就好，任何事故都是后面的人的责任。我到目前所有的三位私人教练都对我重复这条教义。可是去你的，事故的苦痛还不得自己？想到此，心里终究会这么愤愤不平地想。
一个进退两难的陡坡中部，居然心里升起悔意，上午出发前怎么就没先看看我Iphone上的天气预报呢？要是让我的几位教练知道我这心思，估计再也没人敢说曾经调教过我了。不远处有孩子嚎啕大哭的声音夹杂在暴雪中传来。我真想在雪幕掩护中发泄一下对上天不满的情绪。问题是雪花象是燕子找到安巢之处一样我的身上头上安家了，再不下估计要成为永久雪人了。
只能咬了咬牙，顺着山势蛇行滑下去。这么一豁出去，到达山脚发现居然比平时要快出许多，因为看不到脚下的坡度，此前让我犹豫不决的地方也很勇敢似地闯过去。在冰天雪地中大汗淋漓地到山腰中的Cap
Horn午餐。而当我在有着暖气炉的阳台前坐下后，风和雪都预谋好似地开始渐渐平息下来。Cap
Horn地DJ在传播着电子乐的热情，穿着厚重靴子的人在在进出选甜品的时候都会不由自主地随着音乐摇摆几下，实在可爱。
雪顶的沉思者
“建议您上山顶看看，最高处有罗丹的作品呢。”到高雪维尔市中心的旅游局咨询时，所有人都建议道。
乘上缆车，从1850米的海拔攀升至2700米的Vizelle，沿途看着一些险道上的好手风驰电掣地飞奔，从几乎垂直的悬壁上蜿蜒而下，在缆车都得屏住呼吸看。那些在雪白世界中画出悠长曲线的好手，身段姿态尤其潇洒。“滑雪的快乐就是在空白的世界写下自己的痕迹。”我在高雪维尔的教练Nicolas说。
出了缆车，熟悉的《思想者》果然就坐在冰天雪地中，还是一如既往的深沉，仿佛在思考要如何才能摆脱这些像我一样好事的人，不断上去一厢情愿地合影。黑色的身体与他脚下和身后的白色世界有了一个非常震撼的视觉冲突。
寻找冲顶乐趣的滑雪好手自然都会集中在这个山巅，雪地上居然还立着一个高大的图腾，所有人都忙碌地在做下山前的准备。一群年青和已经不太年青的人戴着很酷的雪镜，朝我做出很酷手势，或者故意对着镜头炫耀他们极其高难度的滑雪技巧，然后一扭身，极为潇洒地在视野中瞬间离去。
而象我这样的菜鸟级的初手，高雪维尔简直是一座天堂。雪村是法国唯一一个完全为了滑雪这个目标而设立的，所有的酒店可以Sky
in sky
out，只要到酒店楼下，取了雪具直接上雪道，而下山也是直接滑入酒店。据说全球也是极为少见的雪村，这里只有1850位常驻居民，许多人只是在冬季的四个月在高雪维尔生活，改善下平日辛苦忙碌的生活。
一个与雪有关的传奇
从高雪维尔雪场回来后我问过许多人，在八十岁后你会做什么 ? 旅游，在自家花园享受生活，安静地老去 ，这是所有人的回答。
所以，走进Strato的故事，也许你会和我一样诧异。Boix-Vives夫妇在80岁的时候决定在高雪维尔雪场这个全球三大顶级雪场中建造一家酒店。“到这个时候我才有时间去实现一个很久以来的梦想。”Boix-Vives夫人说。她把西班牙油画家老丈人那些半个世纪前的画作挂到酒店一楼的书房和客人一起分享。还能随时看看对面的Le
signal雪道，那是Boix-Vives先生参与建设的高雪维尔雪场首条雪道。
在冬季运动领域，Rossignol是一个如雷的名字，正如披头士之于摇滚的地位。1955年，Laurent
Boix-Vives先生接管了出现困难的Rossignol公司，并推出玻璃纤维滑雪板Strato，这款新型的现代滑雪板即刻以1百万对的销售纪录风靡全球。当然大家都知道，他们后来卖掉了这个品牌，却要保留Strato的名字。
“还有什么名字能比Strato更好地赋予一家酒店于创新，豪华和体育精神 ? ”Boix-Vives夫妇问。
好吧，现在我要穿过摆满艺术品的过道上二楼。打开的电梯门后是一整面发光的黑白滑雪摄影作品，把印象中的沉闷抛得一干二净。即便是对于高明的设计师，电梯也是一个棘手得难以显示个性的空间，比如香榭丽舍大街上那个路易威登文化中心的电梯干脆拒绝使用光线，在一片黑暗中前行。
出了电梯，拐角处的灯源也是从一副超大号的黑白滑雪照片中均匀地发出，两张曲线别致得象巴黎时装周上的超模的单人沙发随意摆放在那里，淡紫和深蓝，她们叫圣莫里茨
(Saint Moritz)。
进入客房前的过道通往书房，中间是一个开放式的天井，超过两米高的奶白玻璃吊灯从意大利著名的Murano运来后就很炫地显示意式的高雅。主墙自然是一溜尔的玻璃窗户，让人在酒店的任何一个角落都不会错过雪景。一尊从巴黎古董市场淘来的木雕神像站立在那里。
进入客房，把Iphone置入设备，音乐是透过顶棚倾泻下来的，效果出乎意料的好。打开卧室的灯光，主灯源依旧是从一个超大号的镜框内那幅滑雪运动的黑白照片发出，很显著地看到备放大后粗大的颗粒，却显得时尚。
房内的暖气设备不再是传统的粗俗大众印象，而是象一台放大了的Ipod，手感和视觉都得到满足。浴室是一个白色的纯净空间，白色带纹的大理石墙面，Corian材质让象琴面一样光滑。打开隐藏在镜面内的电视，方形的按摩浴缸可以让人在滑雪归来很好地泡一个热水澡。而最棒的是，可以泡在热水中看屋顶的原木，带着一点的木香，还留着木头的年轮文理。还有客房中那副十八世纪的古典油画真品。
“为什么会把现代和古典的这么混合起来 ? ”我忍不住问Pierre Dubois，这位里昂Héritier设计工作室的创建人籍Strato酒店获得2011年酒店设计大奖。
“我们在接手Strato酒店室内设计的时候，Boix-Vives夫人就很直接地说，在高雪维尔雪场，所有风格都是已经存在的，你们要做的就是特别。”设计师Pierre说，我想正是因为我们把设计的现代感和古典的元素融合起来，这点是获得设计奖的因素。
比如在早餐的时候，看累了门外的雪景，仰头望望那圆形的手绘天棚。凡尔赛宫的著名画作在这里重新被局部细化，自然带着贵族的血统。我有点丢脸地爱上酒店泳池，当然不是为了体验头上悬挂着的那盏个性十足的200多公斤黑色玻璃吊灯。尽管我也必需承认，衬托吊灯的那三副取自梵蒂冈教堂内的《最后的审判》壁画的黑白照片，让泳池气质由此不同。我总是会情不自禁地拉开那扇落地玻璃大门，一只来自北极的白熊就在雪地中觅食，而背景是素裹的阿尔郫斯山脉和披着白雪的高大松林。
看着不由兴起，干脆到底层的滑雪设备房，当然我在出发前要控制一下在滑雪设备房内那个香槟酒吧畅饮的欲望。然后登上Rossignol滑雪板直接上雪道，扬长而去。
TIPS
滑雪装备
滑雪是一项需要借助专业装备的体育运动。由于滑雪运动门类较多，滑雪器材的分类也很复杂，主要包括双板、单板、滑雪服、头盔、雪杖、单板鞋、双板鞋、滑雪镜、手套、滑雪袜、雪架、面护等器材。
如何学习
滑雪最好在滑雪学校中学习，或在滑雪教练的指导下进行，滑雪前一定要通过短时间的热身活动全身肌肉群。滑雪的学习过程为：适应雪板、犁式转弯、平行转弯到最后自如地完成回转（Carving）。
世界其他滑雪胜地
1.采马特滑雪场被认为是是世界最好的滑雪场。险峻的马特宏峰和其他28座山峰将雪场环绕其中，优越的海拔高度使得采马特成为一个全年可以滑雪的乐园。
2.
查默尼克斯滑雪场坐落于欧洲最高峰——勃朗峰的山脚下，它拥有世界上最大的缆车服务系统和最长的滑道。1924年，第一届奥林匹克冬季运动会就在这里拉开战幕。
3.蒙特利尔滑雪场位于加拿大滑雪圣地Mont－Tremblant，Mont Tremblant的名字在法语中的意义是“令人震颤的山脉”，这里综合了不同难度的雪道，适合不同层次的滑雪者体验。
4. 亚布力滑雪场位于尚志市亚布力镇，是中国最好的滑雪场，拥有高、中、初级滑雪道一五条，越野滑雪道一条，总长度三十公里。
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