户外是一种生活态度 有人说，户外运动的推广和壮大要归功于法国作家儒勒·凡尔纳，因为他的科幻小说，有些人潜入世界最深的海沟，探索地球另一极的世界，另一些人则燃烧氢气，乘坐热气球放飞梦想。 　　户外是一种生活态度，尤其是忙碌的都市客。只有深入自然才能释放个性，感受远离尘嚣的宁静，与内心对话，体验人与自然的和谐，抑或通过极端条件下户外作业的团队合作，体悟人与人之间最纯净真挚的友情。 　　近些年，一系列触目惊心的意外，让人触碰到了户外领域最黑暗的地带，但沉痛反思过后，我们也能更清晰地领略到户外运动的真谛，不是玩命，不是冒险，而是用科学和专业的技术，寻找属于自己的乌托邦。 　 　 再不户外就老了 悍马的强悍与越野性能是无法再都市中体现出来的，而在惠斯勒，当你乘坐悍马进入茂密的丛林，内心的探险情怀将被挑逗得蠢蠢欲动，这一分钟还以为山穷水尽迷失丛林，一转弯却是一湾绝美湖泊翩然出现，而司机更是誓将这趟旅程进行得惊心动魄。 　　从滑行飞索到树冠之旅，从高空蹦极到观赏暴风骤雨，加拿大不列颠哥伦比亚是为冒险者而生的乐园。记得袁岳曾经说过，惠斯勒让他从恐高变成恋高，如今当我们乘坐直升飞机横越惠赐勒山，观澄明清澈的湖泊，览雄伟山峰，或者飞到冰川的上空，俯瞰冰蓝美景和壮丽全景，情不自禁地会迷恋上这里的高度，从而有感而发，在不出发就老了。 　　潜水可谓人生必须一试的体验，你不必像詹姆斯＊卡梅隆那样，潜入世界最深处马利亚那海沟，却不能错过在这片北美洲的最美的海域进行一次浮潜。不列颠哥伦比亚的海水较为温和，平均水温位于8度至12度之间。《Scuba Diving》杂志将不列颠哥伦比亚省的水域评为北美地区的最佳潜水地。Jacques Cousteau Society协会则认为这里海水的清澈度及海洋生物的多样性仅屈居于红海之后。您不仅可以在不列颠哥伦比亚省著名的水下峭壁和礁石间潜水，也可以去探索幽灵船骸和独特的珊瑚礁，抑或找寻身形巨大的六鳃鲨。这里还是水中摄影的绝佳地点，一切斑斓的色彩都沾染了海洋的气息闪着浮光。在维多利亚和温哥华，可通向海滩的潜水地可以让您轻松、安全地尝试不列颠哥伦比亚省的潜水乐趣。若是选择在温哥华岛的Browning Pass浮潜，你将会发现自己被如翡翠般美丽的海水包裹着，如梦如幻。 　　悍马的强悍与越野性能是无法再都市中体现出来的，而在惠斯勒，当你乘坐悍马进入茂密的丛林，内心的探险情怀将被挑逗得蠢蠢欲动，这一分钟还以为山穷水尽迷失丛林，一转弯却是一湾绝美湖泊翩然出现，而司机更是誓将这趟旅程进行得惊心动魄。他会挑最为颠簸的崎岖小路行进，用极度的摇晃让你求饶，还会故意将车倒上山坡，在飞速冲下山坡，在就快要掉下悬崖时刹住。在傍晚时分体会完惊险刺激后，车驶上山顶看夕阳沉入群山中，一不小心就沉醉在这无边美景中。 RECOMMEND 特别推荐 　　惠斯勒山和黑梳山孕育了近70头黑熊和小熊，其中包括17头母熊，它们在滑雪区的栖息地里觅食、繁衍和冬眠，可以驾驶悍马等四驱越野车与他们近距离接触 　 　 热气球：摆脱引力御风行 　　许多人以为热气球只存在于皮克斯的电影《飞屋环游记》、凡尔纳的科幻小说《环游地球八十天》中。而在中国，如富豪福布斯那样架着热气球环球旅行的热气球达人更是天方夜谈。但中国最早的热气球飞行员之一钱正隆告诉我们：“中国的旅行者应该忘记上车睡觉、下车拍照的旅行方式，乘坐热气球，放飞自己的身心。” 　　天空，是谁也抵挡不了的诱惑。 　　所有人都把莱特兄弟驾驶飞机上天看作人类飞行的起点，恕不知1783年，法国的蒙戈菲尔兄弟就已经架着热气球在巴黎穆埃特堡进行了世界上第一次载人飞行，比莱特兄弟的飞机飞行整整早了120年。 　　热气球因为没有动力，完全依靠风速滑行。没有明确的目的性和很强的机动性，在后起之秀飞机面前缺乏竞争力，因而在以后很长时间内都处于郁郁不得志的处境。然而，当追求优雅闲适的慢生活成为风尚后，可以触得到天空，自由看景，御风而行的热气球慢慢成为当下一种奢侈的潮流。 　　电影《燃情岁月》开篇有一句话，用来形容新天地航空俱乐部总经理钱正隆再合适不过：有些人，能听到自己内心的声音，并为这种声音而活。这些人，不是疯子就是传说。 　　十年前，当听到内心的飞行之声，义无反顾地投入热气球怀抱时，在亲朋好友眼中，他是疯子；十年后，当他的飞行梦已经达成，开始向更深的梦境潜行时，在所有人眼中，他已变成传说。 　　同那个时代所有人一样，钱正隆起初认为梦想只在梦里，从来不可能照进现实。到了该工作的年纪，被分配到邮电局，干着一份别人羡慕得流口水，自己却百无聊赖的工作。曾经一起玩航模的伙伴已经把战场转移到麻将桌，只有钱正隆一个人还是“航模青年”。伙伴们都劝他别玩了：“你还能指望开着它上天？”钱正隆笑笑：“没指望人上天，它上去，我心跟着飞就行了。” 　　时间是2001年，这一年，中国航协开始热气球飞行员培训的消息在圈内传开，这消息让钱正隆儿时的飞天梦又开始蠢蠢欲动。他毅然辞去邮电系统的工作，这时钱正隆年近三十岁，他拿到了热气球飞行员证书，成为了中国最早的热气球飞行员之一，却也面临着一个冰冷残酷的事实：中国没有热气球飞行员这个行业。 　　于是，钱正隆做了一个影响自己人生走向的决定：把热气球做成产业，以飞养飞——从这一刻起，他对自己的定位不再只是飞行员，他要把热气球做成产业。没有热气球，那就自己动手，国内没有先例可以借鉴，那就自己摸着石头过河。 　　飞行技巧只是一种操控技术，更重要的是去倡导热气球旅行内在那种自由翱翔天际，众览天地美景的旅行体验。直到如今，钱正隆还清楚地记得，那些人在第一次乘坐热气球飞行时兴奋的表情。如今，热气球运动在中国已经成为了一种前卫的运动，成为了精英人群所向往的潮流生活。十年前，当钱正隆考热气球飞行员时，所有人都认为他是疯子。十年后，当热气球市场开始升温时，钱正隆又把目光转向了飞艇和动力伞，并已把它们玩得风生水起。今年，他的飞行梦又将升级，开始转向私人飞机。 Q：目前国内想驾驶热气球，需要哪些程序？ A：在中国，如果想驾驶热气球飞行，需要找一家正规且专业的热气球俱乐部报名，先进行常规体检和民航体检，再经过20天左右的理论学习及飞行实践学习，达到独立单飞的水平，再经过民航检查员的考核，就可以申请热气球的民航驾驶执照了，学费在16000—18000元左右。学成之后，如还在专业俱乐部进行飞行，每次飞行尚需支付一定的飞行成本。 Q：在现阶段，国内个人热气球市场的发展阻碍主要在哪？ A：现阶段，热气球运动对中国人来说还显得过于高端。许多外国人会一个月不吃不喝玩热气球，但很少有国内富豪花一天收入玩热气球。对高端生活方式的追求，特别是精神生活的追求往往要滞后于财富积累。像热气球运动带有“贵族”运动性质，说它是一种运动，不如说是精神生活来得确切，而优雅的生活态度形成需要时间。 Q：你有没有架热气球环球旅行的想法？ A：架热气球环球旅行应该是每个热气球爱好者的梦想。但是这是个系统工程，因为难度实在太大，全世界成功的也只有几例。我暂时还没有这个计划，因为一个年龄阶段做一个年龄阶段的事吧，我现在最紧迫的事情就是做好热气球的推广工作。环球旅行至少要到50岁以后。 TIPS 热气球必备装备 热气球飞行帽 　　由于个子较高飞行员头部距离燃烧器较近，为保护头发通常飞行员会带一顶帽子用以隔绝温度，选择有帽檐帽子更可避免热气球加火升起瞬间由球囊内滑落尘土对眼睛的伤害。 飞行通讯无线电对讲机 　　热气球飞行过程中，飞行员与地面回收接应车辆应随时保持通讯联系及时报告沟通。热气球上升、下降、飞行高度、飞行轨迹、飞行前进方向以及所在方位，都应随时报告给地面回收人员，以便配合做好回收接应工作。 罗盘指南针 　　热气球起飞前通常飞行员会释放几只小氦气球，利用指南针瞄准气球，随着气球不断上升，仔细观察气球飞行的轨迹记录不同高度风层飞行行进角度。 ATTENTION 注意事项 　　一天中太阳刚刚升起时或太阳下山前一、二个小时，是热气球飞行的最佳时间，因为此时的风通常很平静，气流也很稳定。 　 　 海底两万里的另一个世界 　　　　　詹姆斯·卡梅隆的深海探险 “我感觉到一种强烈的与世隔绝感，像是在外太空的星球表面，在另一个时空。”在谜一样的茫茫大海中，我们已经发现了最低的海沟、水下湖泊、水下瀑布等。而人类已经探知的大海仅为3%，谁又会知道，在另外的97%是充满惊奇还是空旷死寂的世界？马里亚纳海沟是地球的深渊，在那里，海水甚至已不是蓝色而是漆黑一片，而真正到达并探访过那里的人类历史上只有三个人。 　　如果说15年前的《泰坦尼克号》导演詹姆斯·卡梅隆向世人诉说了在海难中海枯石烂的的悲壮情爱，那么今年，在他的新片《泰坦尼克号3D》上映之际，同时也是泰坦尼克号沉没100周年，他则向人们揭露了海底两万里的另一个真实世界。 　　3月26日好莱坞著名导演詹姆斯?卡梅隆母舰“蓝宝石美人鱼号”从悉尼港出发，途经巴布亚新几内亚、新不列颠岛、关岛，最终抵达马里亚纳海沟附近。从1米到10898米，经历了能源不足、操纵器的液压系统不稳定、和地面失去联系等问题，卡梅隆磕磕绊绊抵达了地球最深点——挑战者深渊。“我感觉到一种强烈的与世隔绝感，像是在外太空的星球表面，在另一个时空。”顺利上岸后，他发出了这样的感慨。 　　人类上一次，也是唯一一次潜到极限深度是在52年之前，是由美国海军军官唐·沃什(Don Walsh)和瑞士工程师雅克·皮卡德(JacquesPiccard)共同搭乘深潜器“的里雅斯特”号完成的。他们本以为每隔3、5年就会有探险家去造访那里，可是这一等就是半世纪。那时没有看到任何的周围景象，卡梅隆成为历史上第一个目击地球最深处景象的探险者。他所乘坐的是费时七年特别设计制造的“深海挑战者号”，它安装有机械臂，用于采集海底的岩石和生物样本，并装有GPS和一盏2.4米长的LED灯，另外还有多台高清3D摄影机采集下潜的一举一动。80岁的美国海军退役军官唐·沃什在岸边等待卡梅隆出舱。卡梅隆爬出狭小的舱体，对沃什说：“在我逐渐下潜时，我真切感受到自己跟您和雅克之间的归属感。这是一趟漫长的旅程，太疯狂了。” 　　这已经不是人们第一次将深海探险与詹姆斯·卡梅隆联系在一起了，他曾在拍摄《泰坦尼克号》之前，33次实地探访沉船点。为了拍那艘货真价实的沉船，卡梅隆聚集了名为“蓝色潜水”的探险队。泰坦尼克号的深度是3810米，当时能达到这样深度的潜水艇全世界也不超过10艘。著名的俄罗斯和平号潜艇是参与卡梅隆探险的其中一艘潜艇。“我仿佛听见那1500人在颠簸的船上哭喊，可以看见巨浪般的海水倾泻至栏杆前，而史密斯船长向船员道别的画面。” 这是卡梅隆在《泰坦尼克》一书中描述的第一次来到泰坦尼克号的甲板上方的感受。此外，《深渊》、《深渊幽灵》、《深海异形》也都是卡梅隆有关深海的佳作。导演用身体去阅读剧本，也难怪能拍出如此惊心动魄、惊世骇俗的电影了。 　　也许你会认为卡梅隆的深海探险只是为电影寻找灵感抑或是“富人的猎奇”，那你就大错特错了。成为一名潜水员是他最初的理想，15岁时，他便在美国纽约布法罗的一个泳池里获得了水肺潜水证书。在此之后的42年里，他竟在海里待了3万多个小时！有过72次深海潜水经历的他，和潜水相比，似乎导演只是他的副业。由此可见，冰冻三尺非一日之寒。深海探险绝非易事，危险至极更是难以想象。这次卡梅隆的探险其实也由于在2月一次事故中他的团队中两人意外身亡而大幅“缩水”。海底1万米处的压强相当于三辆SUV同时停在你的脚趾头上，稍有差池，顷刻粉身碎骨、灰飞烟灭。 　　大海的魅力是无穷的，一次邂逅的吸引，就会使人终生向往。就像《碧海蓝天》中的贾克一样，卡梅隆这一生都执迷于寻找心中的“美人鱼”，他计划还将多次下潜马里亚纳海沟，再度一探地球上的“另一个世界”。这也使得影迷们更加期待，同样是描述另一个世界的巨作续集《阿凡达2》。 Character link 人物链接 唐·沃什(Don Walsh) 美国海军退役军官及深海探险家 1960年，和瑞士探险家雅克·皮卡德(JacquesPiccard)共同搭乘深潜器“的里雅斯特”号，首次到达马里亚纳海沟最深处。 雅克·皮卡德(Jacques Piccard) 瑞士深海探险家及发明家 对于研究洋流的深海探险器的发明改进有重大贡献，曾与唐·沃什一起造访过马里亚纳海沟 大卫·加洛（David Gallo）海洋学家及探险家 是海洋探索的先驱，一位狂热的大地与大海之间使者。曾多次参加TED视频节目，录制了关于深海探险与深海生物的演讲。 　 　 御风飞行 极致疾快 脱下西装革履，摆脱循规蹈矩，带上挑战极限的勇气和愉悦畅快的心情，去享受与天空的各种超乎想象、震撼人心的亲密接触吧！ 　　跟随“飞人金刚”伊夫·罗西(Yves Rossy)，深深爱上御风飞行的无羁之悦。他曾是瑞士航空公司的商业飞行员，并在瑞士空军做过15年的战斗机飞行员，是第一个从热气球里跳出来尝试空中冲浪的人。 　　罗西于2004年6月24日被载入世界纪录大全，他在这一天，第一次利用固定在背上的喷气式飞行翼平行飞行了4分钟，从普通人变身成为“飞人”。2008年9月26日罗西跟随法国飞行员路易·布莱里奥(Louis Blériot)的路线，成为第一个用喷气式飞行翼飞越英吉利海峡的人。 　　仅凭借喷气式动力飞行翼，像鸟儿一样自在翱翔天际是罗西的独创，2011年5月，罗西仅凭借自行研制的喷气式飞行翼，在美国西部大峡谷上空成功完成了震撼人心的低空飞行，整个过程惊险刺激，是对飞行极限的绝对挑战。 　　罗西身背飞行翼，从约2,500米高空的直升机中纵身跃下，投入大峡谷上方蔚蓝的天空。随后他全速开启发动机，以超过300公里的时速掠过雄伟壮丽的大峡谷，在距离大峡谷岩壁仅60米的低空持续飞行了8分多钟。飞行翼是翅膀，翅膀没有转向的功能，眼睛是导航仪，身体是控制飞行高度和方向的操纵杆。燃料耗尽后，罗西打开降落伞从容降落在谷底指定方位，完成了这次震撼视觉、精确无比的表演。 　　只要你敢，也可以和飞人罗西一样去挑战更多极致飞行！2003年，全球唯一一支私家喷气机特技飞行队——百年灵喷气机特技飞行队成立，于每年初夏在瑞士卢塞恩举行飞行盛会，和蓝天、白云、山风来一场盛大约会。 　　坐上百年灵喷气机特技飞行队的喷气机，体验编队特技飞行，挑战极速和失重；坐上Pilatus PC-6 Turbo-Porter这一全世界跳伞者最爱的机型，从3,660米高空一跃而下，体验自由畅快的双人跳伞，挑战勇气极限；或者坐上享誉红牛特技飞行大赛的MX2双座式飞机，由奈杰尔?兰姆(Nigel Lamb)带你体验飞行竞技的惊险刺激，他可是表演过1,650场特技飞行、8次获得英国特技飞行大赛冠军的王牌飞行员！还可以坐进Bücker Bü-131飞机驾驶舱的前座，专业飞行员坐在身后，体验像真正“飞行员”般驾驶飞机的自由畅快！ 　 教你几招，户外探险安全第一 时下的中国年青人似乎越来越热衷户外，如果你没有徒步、爬山、涉水的经历，你就out了。就像许多西方流行文化流入中国那样，到中国后往往会忽略一些重要元素。而这次专业的自我保护和安全意识似乎被遗忘了。当你背上巨大的背包准备出发时，不妨看看下面的工作是否已经到位。户外的精神是探险，是尊重生命的伟大力量，而不是去冒险货无视生命。 第一招：跟对人，靠谱的领队和队员，这个一定要有 　　现在大部分户外活动几乎都在相关的论坛上面发起，并以团队形式出现。这种情况下了解参与这个团队的队友，尤其是领队是不是经验丰富和富有责任心就非常重要。所谓家有一老如有一宝，有经验、负责任的队友绝对队户外活动是否安全起到决定性作用。此外如果领队对目的地有丰富的户外经验就更好。同时团队中如果菜鸟超过一半，你最好也别参与。玩户外不怕狼一样的困难，就怕猪一样队友。 第二招：认清自己，科学评估自己能力 　　选好了伙伴，你也要对自己有全面的认知。自己有多少斤两一定要清楚，否则真的害人害己。首先应该清楚在户外专项项目中能力到什么级别，目的地的难度或者项目难度自己是否能完成。简单来说要循序渐进，量力而为，最忌讳盲目看高自己。此外科学评估自己的一个好方法是体检，通过专业的体检来审视自己身体状况，在做出科学的决策，才是安全的。 第三招：多学习，功夫都在平时 　　户外安全其实关乎每个细节，说道天亮也说不完。所以平时的积累非常重要，包括专业培训，相关书籍阅读，当然实践经验的积累也很重要——不下水永远学不会游泳。 第四招：认真计划，让大家都了解 　　出发前一定要缜密制定计划，尤其是对路线、日程、宿营等要素合理规划，尤其是要针对可预见的突发情况制定相应的应急预案。光定计划还不行，每个成员都要确保心中有数。这样在此后的实际行动中大家才能保持一致性。 第五招：陌生地方？最好no。 　　户外界很多人喜欢挑战自我。实际上盲目挑战非常危险。对陌生的路线和目的地一定要小心，三思而后行。除非你的伙伴非常有经验和值得信赖，一般建议遇到陌生的地方最好say no。 第六招：带足装备，永远都会有用得上的时候 　　根据户外项目和路线、地区等情况要做足装备、工具的准备工作。尤其是一些不太有分量的小装备，能带的最好带上。在路上永远有意想不到的情况，小到一片尿不湿、一根针都有用的着的时候。还要记得装备一定要列一份清单，并事先做好性能试用检查。 第七招：服从团队，你不是一个人在战斗 　　户外活动中冲动永远是魔鬼。千万别一时冲动破坏团队行动，服从团队的需求永远是第一位的。同时要记得永远不要脱离团队一个人行动，尤其是在通讯条件很差的地方。 第八招：看守要选对人 　　有些登山的户外行动需要安排留守的人。这个人对安全非常关键，一定要留下负有责任心的伙伴来担当。同时注意定时与他保持联系，让他了解情况。 第九招：对目标要有专门学习 　　户外的目的地和目标确定后。自己一定别闲着，哪怕有熟悉情况的伙伴或者自己就很熟悉，也要通过书籍、网络等再翻阅一遍相关的资料。做到对自己将会面临的状况心中有数。 第十招：做好环境评估 　　在行程中对环境的变化要十分敏感，包括天气、地形、路况的变化一定要实时掌握了解。并针对环境变化作出有效的应变。 第十一招：少走夜路 　　应尽量减少在夜间行动，除非位置、环境、天气等因素都很确定，而且离目的地很近，不会耗费过多的体力。一般情况下，夜间还是宿营为宜。 第十二招：遇到迷路，要冷静 　　遇上迷路，千万别着急，一定要保持冷静。尽量静下心来寻找自己有信心找到的地点。关键是在户外活动中要养成作记号的习惯，并记录相应记号所处位置。找到正确方向后，可以在适当时候放出求救信号。 第十三招：时刻注意自己坐标 　　如果有意外，自救之外大部分时间需要求救。这是侯最重要的就是能有良好的通讯和清楚自己的位置。前者有赖于客观条件，后者则需要主管能动性。因此时刻保持冷静，并清楚自己的位置坐标，对救援至关重要。